Il est tout à fait naturel que les grils à gaz développent des problèmes après une utilisation prolongée, comme tout autre équipement mécanique. Cependant, un gril ne doit pas nécessairement être vieux pour être défectueux. Il existe un certain nombre de signes qu’un gril peut montrer lorsqu’il n’est pas en bon état, et lorsque ces signes sont remarqués, la solution n’est pas de l’abandonner et d’en acheter un nouveau. Vous devriez plutôt essayer quelques astuces de dépannage qui pourraient remettre le gril en parfait état de fonctionnement. Dans cet article, nous décrirons les problèmes de gril à gaz les plus courants que vous pouvez rencontrer et les mesures que vous pouvez prendre pour les résoudre.
La sécurité d’abord
Avant de prendre des mesures de dépannage, vous voulez vous assurer que vous avez pris les précautions de sécurité requises. La précaution la plus importante lorsqu’il s’agit de grils à gaz est de fermer le robinet du réservoir et de débrancher le gril de la source de carburant. De plus, il est recommandé de laisser le gril refroidir complètement si vous l’avez allumé peu de temps auparavant. En plus de laisser le gril refroidir, attendre quelques minutes après avoir éteint le gril permet au gaz de se dissiper totalement.
Résoudre les problèmes de votre Gril à Gaz
1. Faible flamme des brûleurs
C’est l’un des problèmes les plus probables que vous rencontrerez avec votre gril à gaz. La faible flamme des brûleurs peut presque toujours être attribuée au régulateur de la conduite de carburant. Au fil du temps, le régulateur de la conduite de carburant a tendance à devenir collant et lorsque cela se produit, il limite le débit de gaz, réduit l’intensité de la flamme et affecte l’accumulation de température dans le gril. Fait intéressant, le dépannage de ce problème est assez simple et tout ce que vous avez à faire est de relâcher la pression qui s’exerce sur le régulateur.
- Assurez-vous de couper l’alimentation en gaz au réservoir de propane et de débrancher le tuyau de gaz et le régulateur du réservoir
- Ouvrez le couvercle du gril
- Ouvrez tous les boutons de commande au maximum et laissez reposer 1 à 2 minutes pour laisser s’échapper tout le gaz du collecteur
- Éteignez tous les boutons de commande
- Rattachez le tuyau de gaz et le régulateur au réservoir
- Tournez lentement le bouton contrôlant l’alimentation en gaz du réservoir pour permettre à la conduite de se repressuriser
- Allumer le gril
- Il devrait brûler et chauffer normalement maintenant
2. Le gril à gaz ne s’allume pas
Les grils à gaz modernes sont équipés d’allumeurs qui allument le brûleur, vous n’avez donc pas à le faire manuellement. Lorsque vous découvrez que votre gril à gaz ne s’allume pas, essayez de l’allumer manuellement. S’il s’allume, vous savez que le problème vient du système d’allumage. Il existe différents types de systèmes d’allumage utilisés dans les grils à gaz. Les plus populaires sont :
- Piézo
- Vanne lance-flammes
- Alimenté par pile
- Allumage électrique
Si votre gril à gaz a des allumeurs indépendants sur tous les brûleurs et qu’aucun des brûleurs ne s’allume, cela est probablement dû à un câblage défectueux ou à un mauvais bouton. D’un autre côté, si vous avez des allumeurs indépendants et qu’un seul des brûleurs ne s’allume pas, alors il y a un problème avec cet allumeur unique.
Pour dépanner l’allumeur, retirez la grille de cuisson et retirez la barrière pour accéder à l’allumeur. Appuyez sur le bouton d’allumage et faites attention aux petites étincelles et aux clics audibles. Nettoyez l’allumeur s’il est obstrué. S’il n’est pas obstrué, il peut y avoir un câblage défectueux ou un interrupteur défectueux.
3. Flamme orange/jaune
Lorsque vous découvrez que votre gril à gaz émet des flammes jaunes/oranges, le débit de combustible peut ne pas être continu ou il peut ne pas y avoir un mélange équilibré d’air et de gaz. Voici ce que vous pouvez faire dans une situation comme celle-ci.
- Recherchez la vis de réglage du tube venturi. Il doit être situé à l’extrémité du brûleur, près de l’obturateur métallique. La vis commande l’ouverture et la fermeture des volets.
- Allumez le gril et éteignez la flamme sur un réglage très bas
- Ajustez la vis jusqu’à ce que vous obteniez un bleu ou principalement bleu
- Dès que vous avez une flamme bleue satisfaisante, éteignez le brûleur et serrez la vis de réglage.
De plus, une flamme jaune ou orange peut également être causée par le mauvais type de gaz. Par exemple, un gril conçu pour le gaz naturel peut émettre une flamme jaune/orange lorsque vous essayez d’utiliser du propane.
4. Chauffage inégal
La cause la plus probable d’un chauffage irrégulier est un brûleur bloqué ou une pièce du brûleur endommagée. Les brûleurs sont munis de trous à travers lesquels le gaz est émis vers les flammes brûlantes. Au fil du temps, certains des trous peuvent être obstrués par des gouttes ou d’autres saletés. Tout ce que vous avez à faire est de nettoyer tout matériau obstruant le brûleur avec une brosse métallique.
Cependant, si cela ne vous débarrasse pas de toute la saleté, vous devrez peut-être retirer le brûleur du gril pour un nettoyage plus approfondi. Heureusement, de nombreux grils ont des brûleurs que vous pouvez facilement retirer, bien que certains soient boulonnés en place et plus difficiles à retirer. Retirez le brûleur du gril et nettoyez-le soigneusement avec une brosse métallique rigide , en vous assurant de vous débarrasser de la saleté qui obstrue les trous.
5. Flamme du panneau de commande
La flamme derrière le panneau de commande est généralement causée par un blocage ou un désalignement des tubes venturi. Une fois le gril refroidi, inspectez la connexion et recherchez les pièces mal alignées ou desserrées. Vérifiez les tubes et les tuyaux pour des fissures ou des brûlures.
Les pièces qui composent votre Gril à gaz
Réservoir
Le réservoir de propane contient le carburant que les brûlures produisent de la chaleur dans le gril. Le réservoir est généralement l’une des parties les plus durables d’un gril à gaz et il est très peu probable que vous obteniez un réservoir de gaz endommagé ou défectueux.
Tuyau de carburant et régulateur
Le volume de carburant qui sortirait du réservoir dans le gril est naturellement supérieur à ce que vous auriez besoin de brûler pour le processus de grillage. Le régulateur régule le débit de carburant dans le gril et il est fixé au réservoir avec un tuyau et un joint torique. Les régulateurs ont des trous d’aération qui pourraient se boucher et entraîner un débit de carburant irrégulier.
Vannes de contrôle
Les vannes de régulation régulent le débit de combustible vers le brûleur. Chaque brûleur d’un gril à gaz est livré avec une soupape de commande. Lorsqu’une vanne de régulation commence à mal fonctionner, le remplacement de l’ensemble de la vanne de régulation est généralement la meilleure chose à faire.
Tubes Venturi
Les tubes Venturi des grils à gaz relient le brûleur à la soupape de commande, avec la fonction supplémentaire de mélanger le combustible avec l’air. En raison de l’ouverture dans la conduite de carburant, des corps étrangers peuvent facilement pénétrer et bloquer la conduite. De plus, il est courant que les tubes venturi soient mal alignés avec les brûleurs.
Brûleurs
C’est la partie où la combustion a lieu pour produire de la chaleur dans un gril à gaz. Les brûleurs peuvent se boucher et se corroder facilement. Un brûleur trop corrodé doit être remplacé. Néanmoins, un brûleur décent devrait rester fonctionnel pendant environ trois ans au moins.
Conclusion
Vous ne pouvez pas annuler les dysfonctionnements en ce qui concerne les grils à gaz. Comme tout autre équipement mécanique, il peut développer des défauts à tout moment. Tout le monde n’est pas assez pratique ou assez qualifié pour effectuer des réparations importantes sur les grils à gaz. Cependant, la plupart des problèmes de gril à gaz auxquels vous serez confrontés n’auront besoin que de simples remèdes que vous pourrez administrer.